Assurance Moto Quotidien

QUOTIDIEN

Par tous temps on enfourche sa moto, démarrage, première et gaz, direction le boulot !

La moto devient un outil, qui doit être la mieux adaptée possible à cette fonction.

Les critères prioritaires seront la fiabilité, puis la protection et enfin la facilité/coût d’entretien. Les performances arrivent en fin de liste !

La moto type est la Deauville (Honda), évolution de l’ancienne Révéré puis NTV qui fût la moto du coursier Parisien avant de se parer de carénage, abs…bref une quasi routière.

C’est d’ailleurs dans cette catégorie que l’on trouvera le plus de motos se rapprochant du cahier des charges " quotidien " avec cardan, abs, freinage avant et arrière combiné, et protection permettant  de rouler dans une tenue adaptée à son boulot sans avoir à se changer des pieds à la tête a chaque trajet.

Les bonnes protections permettent de rouler sous une petite averse sans avoir le pantalon serpillière et les mocassins gants de toilette !

Les scooters s’inscrivent parfaitement dans cet usage au quotidien, avec une maniabilité et une protection idéale. De plus, l’évolution de la puissance à la hausse a considérablement augmenté les capacités routières des scooters !

A contrario les modèles électriques ont des capacités qui les limitent à un usage citadin.

Le budget aide à faire son marché, des BMW RT pare brise réglable électriquement, radio branchée sur BFM (cours de la bourse oblige !) et les Paneuropean (Honda), XJR (Yamaha) aux plus légères et amusantes mais moins routières (chaîne et carénage partiel), les roadsters type CBF (Honda), BMW F800R (ma moto), Fazer 800 GT (Yamaha) ou GSX 1250 FA (Suzuki).

Ou encore dans un autre style on trouve les très polyvalents Trail/Routier, GS 1200 (BMW), Varadero (HONDA), DL-Vstorm (Suzuki), 1200 Ténére (yamaha)… qui présentent un excellent compromis entre protection, performance et position de conduite (position élevée permettant une vue dégagée sur la circulation).

Tout cela c’est du sérieux, du raisonnable, l’assureur aime beaucoup !!

Ne pas oublier l’assistance, de préférence sans franchise kilométrique !